Chargement d'un conteneur

 

Les conteneurs dits normaux, ont un plancher en bois. Les marchandises peuvent être clouées ou visées au sol!

Sur toute la longueur du conteneur, en haut et en bas, vous disposez à chaque coin de 8 crochets en métal   (au total 32 crochets) pour fixer correctement vos marchandises, à l’aide de sangles d’arrimage.
Les sangles
d’arrimage ne sont pas fournis avec le conteneur et sont à prévoir par vos soins!

 

 

Identification d'un conteneur


Chaque conteneur est identifié par un numéro individuel.

Ce numéro d’identification est composé de 4 lettres puis de 7 chiffres.

Le poids du conteneur


A l’extérieur de chaque conteneur vous trouverez le détail du poids ! (voir photo ci-dessous).
Le poids net, c’est le poids maximal de marchandise que vous êtes autorisé à charger dans le conteneur.

La tare, c’est le poids du conteneur vide.
Le poids net + la tare = poids maximum.
Dans le cas présent : 29'280 kg + 4'720 kg = 34 tonnes
Et pour cet exemple, vous pouvez charger un volume maximum de 67.3 mètres cube.

 

Système d’aération du conteneur


Attention!!
Vérifiez bien que le système d’aération ne soit pas encombré!
Si vous bloquez ces trous d’aération, l’air ne circulera plus dans le conteneur.
Il y aura alors de la condensation. Et l’humidité pourrait endommager vos marchandises !

 

Photo1: Vue de l’extérieur, en haut, près de la porte droite.

Photo2 und Photo3 : Vue de l’intérieur, en haut, près de la porte droite.

 

 

Chargement et arrimage d’un véhicule dans un conteneur


Le calage ou l’arrimage du véhicule dans un conteneur doit être approprié pour le transport maritime. Vous avez besoin de 8 cales en bois et des sangles d’amarrage. 4 cales sont placées dernière chaque roues du véhicule et les 4 autres devant les jantes. Elles
doivent être clouées au sol du conteneur. Les sangles d’amarrage doivent être fixées entre les roues ou l’axe du véhicule et les crochets en métal du conteneur. (voir « chargement d’un conteneur »).

Après le chargement du véhicule dans le conteneur, veuillez débrancher la batterie. Le niveau du carburant dans le réservoir doit être au minimum.

 

Fermeture du conteneur après chargement


Au moment du positionnement du conteneur, le chauffeur vous remettra un plomb, afin de fermer le conteneur lorsqu’il sera chargé.
Pour sceller le conteneur, vous devez mettre le plomb sur la poignet de la porte droite du conteneur.
Si le chauffeur ne vous a pas remis de plomb au moment du positionnement, il fermera le conteneur avec vous au moment de l’enlèvement.
Prévoyez un cadenas, pour sécuriser le conteneur pendant les opérations de déchargement/ chargement.